近日，宝马集团正式对外宣告，首批接近大规模生产标准的新世代架构（Neue Klasse）X测试车辆现已下线，同步展开生产线测试及优化作业，预计新车将于2025年末正式启动量产流程。根据早前透露的信息，这款车型或将作为宝马iX3的更新换代

　　11月21日，华为终端通过一段视频，正式宣布华为Mate X6将搭载全新的分布式玄武架构。　　官方发布的视频中，通过高温炙烤、寒冰冷冻、刮擦测试、撞击挑战及悬挂重物等五个充满悬念的场景，暗示Mate X6将拥有极为出色的耐用性和抗造能力

　　11月8日，获悉，据AutoPix报道，大众安徽的ID.系列后续车型将从原MEB平台纯电架构转变为与小鹏汽车合作的CEA架构。这一转变的一个重要原因是，今年7月中旬上市的ID.与众（ID.UNYX）销量未能达到预期，据接近大众安徽的负责

　　9月23日，2024东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕式23日在武汉召开。在此次发布会上，东风汽车研发总院院长杨彦鼎与华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总裁虞晓共同发布搭载华为乾崑车控模组的电子电气架构——全新一代天元架构。

　　9月13日，有数码博主疑似曝光了华为Mate 70系列的部分配置：“全新一代玄武架构，机身防护，超强耐用屏幕”。华为Mate 60系列　　官方信息显示，华为Mate 60系列全系搭载“超可靠玄武架构”。华为Mate 60系列的玄武架构由

　　三星对于在其即将推出的S25系列中是否采用Exynos 2500处理器表现出了犹豫态度。早在今年4月，该公司就已确认，这款新的系统级芯片（SoC）将应用于其下一代旗舰产品中。尽管三星当时并未指明具体产品，但许多人预测，至少在某些特定市场

　　OPPO K12 Plus定于10月12日正式发布，主打特性为“超长续航，十面耐摔”。随着发布日期的日益临近，官方正紧锣密鼓地为这款新机进行预热，并逐步揭晓其更多配置。　　外观方面，OPPO K12 Plus的相机模组设计延续了OPPO

　　10月9日，联发科在天玑旗舰新品发布会上正式推出了天玑9400旗舰芯片。该芯片采用台积电第二代3nm制程技术和第二代全大核CPU架构，配置包括1个主频高达3.62GHz的Cortex-X925超大核、3个Cortex-X4超大核和4个C