近期，德国联邦汽车运输局发布报告称，在2025年1月至6月，德国的纯电动汽车（BEV）新注册量有显著增长，共有248087辆纯电动汽车首次注册，与前一年同期相比增长了35%，同时其市场份额上升至所有汽车新注册量的17.7%。值得一提的是

　　彭博社周三发文称， 汽车制造商目前处境艰难。随着中国电动汽车制造商在全球开疆拓土， 领军汽车企业进入最大“受害者”行列。　　在全球最大汽车市场中国，本土竞争对手推出的一波又一波的电动汽车涌入了展厅，让 汽车制造商只能为生存而战。这

　　11月22日，电动汽车企业法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，LeEco乐视创始人贾跃亭发文称，随着FX战略的发布和项目取得重大进展，我们的AI战略即将迈入新阶段。希望通过FF的AI技术积淀对FX产品的赋能，把握美国EV市场

　　11月22日，极氪智能科技CMO关海涛在微博发布了一则海报，公布了极氪7X的最新销量表现。极氯7X　　海报上写道：豪华大五座SUV极氯7X，发布60天交付突破25000台，创下豪华纯电车型交付最速。而在11月11日时，极氪刚宣布极氪7X

　　最近，一段关于飞凡汽车充电盖故障的视频在上海的网络上引起了广泛关注。视频中，一位车主在尝试关闭充电盖时遇到了麻烦，盖子不断自动重复开关，怎么也关不上。车主情绪激动，甚至愤怒地用拳头敲打了几下充电盖，但最终还是没能解决问题。视频上传后，评

　　在11月15日举办的第11届中国（广州）电池新能源产业国际高峰论坛上，乘联会秘书长崔东树表示，中国在新能源汽车插电混动领域已占据全球八成市场，而在纯电动车领域则占全球六成，两者合计占全球市场的68%。他强调，中国在纯电动和插电混动汽车领

　　近日，中汽试炼场发布的一份新能源汽车电池健康度评估测试报告。报告显示，经过4年使用和一定里程的行驶后，新能源车电池健康度出现明显下降，其中增程车电池衰减尤为显著。　　测试显示，2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后，电池健

　　10月30日晚，注意到，比亚迪网络举报中心官微发布消息：长期以来，自媒体“龙哥讲电车”及其相关矩阵账号（包括“满格电新能源汽修”等）在抖音、视频号等平台上肆意发布不实言论，造谣诋毁比亚迪品牌及系列产品，严重损害比亚迪的品牌声誉。为捍卫公

　　【智车派新闻】让电车电池保持最佳状态，有一些常见的做法，电车车主都很清楚。比如，最好只充到80%的电量（针对三元里电池，磷酸铁锂电池最好充满）。但频繁用直流快充，可能会让电池衰减得更快，进而影响续航里程。而且，当你只充到80%时，实际上

　　近日，美国特斯拉公司宣布了一项重大计划，预计将在2025年上半年开始生产低于3万美元的低价纯电动汽车（EV），这一消息引发了广泛关注。有日媒评价，特斯拉的这一举措不仅展示了其在电动汽车低成本化方面的显著进展，同时也预示着美欧车企将掀起一

　　在当前的全球新能源汽车市场，纯电车型似乎遇到了一些发展阻碍，而可油可电的插混车型，则成为了不少人的选择。据日经中文网报道，或许是看到了这一趋势，一些 车企也开始重视插混市场，决定加快了在这方面的布局力度。日产艾睿雅　　消息称，日产汽车

　　【智车派新闻】9月18日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发微博称：三天10个站点，近600公里的行程，我们西游五人组的南疆加电县县通的考察顺利结束。此行真的是收获满满， 真是太大太美了！蔚来用户真敢开！开电车到 已经完全没有续航补能

　　【智车派新闻】近日，有外媒讨论了纯电动汽车（BEV）和氢燃料电池汽车（FCEV）的前景，称目前BEV显然是市场的宠儿，不仅车型众多，而且充电站的数量也在不断增加。尽管BEV现在占主导地位，但关于未来是否会一直如此，或者氢能源汽车会不会后

　　近日，注意到，8月德国汽车市场销量大幅度下滑，其中电动汽车在没有补贴的情况下销量暴跌了接近70%。　　德国联邦汽车运输管理局（KBA）发布的数据显示，8月份该国乘用车总销量与去年同期相比下降了27.8%，至197322辆。德国电动汽车销

　　9月5日晚，领克备受期待的首款纯电轿车领克Z10正式上市，新车共推出了5个版本，限时售价19.68万-28.88万元。　　从外观上看，领克Z10可以说很好地还原了此前的The Next Day概念车的设计，前脸采用第二代领克破晓之光前大

　　作为当前国产新势力车企中的霸主，理想汽车已经连续多周蝉联国产新势力周销榜榜首，不过在其当前的产品阵容中，依旧以增程车型为主，纯电车型只有MEGA一款。不过近日公布的专利申请显示，理想已经在为接下来的纯电车型进行布局，其中如何统一命名是理

　　【智车派】电动车车企会告诉你，动能回收能够回收原本会损失的电量，于是有人认为这种模式模式可以提高续航。　　动能回收确实可以帮助回收一部分电量，但它并不是提升续航里程的唯一因素。车辆的整体效率还受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、车速

　　据日媒报道，丰田汽车正在对其在北美的纯电动汽车（EV）生产计划进行调整。原定于2025年投产的北美首家EV工厂，现计划推迟至2026年上半年。此外，丰田还将减少在北美本地生产的EV车型数量，部分车型将改为从 出口。　　丰田已将这一变动