华为再三重申“不造车”，目的是帮助企业造好车。那么，华为赋能赛力斯造车，自己能赚多少钱？据国内媒体透露，华为技术有限公司在与赛力斯合作推出的问界汽车销售中，平均每售出一台车，华为汽车业务部门（原华为车BU）可获得约3.67万元的收益。　

　　为了往高端化方向发展，国产手机厂商都使出了“杀手锏”。据知情人士透露，vivo在今年年初时制定了拿出50亿元来重点补贴高端化战略、同时支持其余手机产品的发展计划。销售一台vivo X100系列手机，经销商便可获得800-900元左右的利